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ZZRでおでかけ@メンテナンス



昨日のお遊びでタイヤが・・・ですね



丁度今回のZ8は連休でおしまいと考えてましたので~



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前回タイヤ交換から約6000km



フロントは丁度スリップサインが出だしたころですね



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リアはあと500km程使えそうですが中途半端もね・・・



Img_8115



予定通りタイヤを物色しに行きましょう♪



Z8→もうないかな・・・冷えてるときは怖いし・・・ボツ



BT023→コンパウンド固そうだしね・・・ボツ



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ロッソコルサ→値段高いな・・・ボツ



パイロットパワーピュア→もう旬な時も過ぎたしな・・・ボツ



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M5→以前好印象ですがこのコストパフォーマンスでは・・・20%は欲しいな♪ボツ



S20→出たばかりでお買い得感に乏しいですな・・・ボツ



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クオリファイヤ2→大売出しでこのコストパフォーマンス♪エエですな~ぁ



ですが限定でZZRのサイズ無・・・ボツ



Img_8119_3



BT016pro→以前に好印象♪ですが限定特価に当該サイズ無・・・ボツ



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パイロットロード2→1世代前のタイヤか・・・ボツ



Z6→選択にはないな・・・ボツ



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タイヤないぞー♪っと思っていたら



α12Z→D社か・・・以前ZZR1200の時にOEMなタイヤでしたな~CPは満足ですな



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夏前にもう一度タイヤ変えるつもりなのでこれにしときましょ♪



という事で今回の銘柄は~♪



Img_8130_3



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3000km持つでしょうか・・・不安です♪



ここで簡易点検で問題が・・・



リアキャリパーの受け側のねじ山が焼切れてボルトにつていました



Img_8127





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これはダメですね・・・危険です♪



応急的にディスクに当たらない程度の長めのボルトを突っ込んでおいて



タイヤの熱入れ&皮むきも兼て相談にこちへ~



あれ~?♪エエ所にエエバイクが止まってますね~おほほ♪



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それよりZZRの症状をT氏に説明して~今度またお願いしますと・・・



すると奥に入ってゴソゴソ・・・



「直ぐにできます」



ほえ?マジで~♪



ではお願いします♪



使うのはこちらですね



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ヘキザゴン♪



先ずはドリルでねじ山を加工



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加工後にはねじ山加工



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ヘキザゴン埋め込み



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埋め込みにはこちらのヘキザゴンを埋め込みました♪



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作業時間15分程で完了です♪流石♪



そのあとはお決まりの~♪



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記念撮影~♪



もちろん本人の承諾無♪



ではGPZのお楽しみを画像で御想像下さい



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ここからはお見舞やお騒がせを楽しんでみました♪



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駄弁るだけ駄弁って~♪



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帰りにバイパスで皮むき完了致しました





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さて次の遊ぶ準備完了♪


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