ZZRでおでかけ@メンテナンス


本日はメンテナンスデー

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ではこちらから

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以前に遊んでおりますとインナーカウルが急に振動で動き出す始末(汗

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インナーを外してチェックしてみるとベース側は問題なく・・・

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インナーカウルを見てみるとツメが欠けておりました(滝汗

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特に転倒等の事案は有りませんでしたのでもしかして走行中に欠けた?(驚

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原因は次回の課題として対策ですね
このままでも走行には支障は有りませんが走っていると目につく。。。
特に高速走行時には見てられない

純正カウルをお取り寄せしてみました♪

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このままサクッと嵌め込んでも問題ありませんがそれでは芸がありませんのでこちら

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では早速取り掛かりましょう♪

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正規爪は左、右はかけてしまったカウルですね

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2000円いかないお値段でセット品をゲットしました

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先ずは型取り君を熱湯に浸して正規品から形を取ります♪

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入り組んだ形状ですので入念に押込み
溶剤を流し込むのでそのスペースを空けておきます♪

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押込んだのは良かったですが四方グルリを模った為外せない状況に(汗
カッターで切れ目を入れてここから外しました(汗

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複雑な造形ですが見えません♪

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こちらをリペアするカウルに嵌め込みます

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カッターで切った所の締りが悪いので輪ゴムで固定♪

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サイズは当然ピッタリはまりますね♪
では溶剤を用意しましょう

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溶剤をパウダーに垂らして玉を取って流し込む~♪

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流し込んでる最中

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大凡完了♪
5分程で硬化しますので形を外します

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エエ感じですね
後は表面のバリ取りですが

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商品では有りませんので

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実用性を考慮してニッパーで切っただけ~ww
このままバイクにフィッテングしてみます

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スッポリ嵌りました♪

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クリアランスも上々♪
手でカウルを動かしても大丈夫ですのでこれにて終了♪

見えない部分で機能的に問題ありませんのでこれで暫くは様子見♪

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またの時用に形はそのままに(汗
お疲れ様♪



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